Илон Маск заявил в среду, что миллионам владельцев Tesla потребуются обновления оборудования для запуска будущей версии программного обеспечения Full Self-Driving, не требующего контроля со стороны человека – после того, как он и Tesla потратили годы, обещая, что это не так.
Это признание может открыть для компании юридические проблемы со стороны клиентов, которые купили Tesla, полагая, что автомобили находятся всего в одном обновлении программного обеспечения от того, чтобы они могли самостоятельно управлять автомобилем.
Маск заявил в среду на ежеквартальном отчете о прибылях и убытках Tesla, что автомобилям с третьей версией технологии помощи водителю Tesla, известной как «Аппаратное обеспечение 3», потребуются новый компьютер и новые камеры. Он также сказал, что эти замены будут настолько обременительными, что Tesla рассматривает возможность строительства «микрофабрик» в «крупных мегаполисах», чтобы сервисные центры компании не были перегружены.
"Если это делается только в сервисном центре, это происходит очень медленно и неэффективно. Поэтому нам, как и многим производственным линиям, необходимо вносить изменения", - сказал Маск во время телефонного разговора.
Владельцы автомобилей Tesla с аппаратным обеспечением 3 годами пытались добиться от компании и Маска прямого ответа о том, смогут ли они запустить эту продвинутую версию Full Self-Driving, которую, следует отметить, Tesla еще не выпустила и не доказала, что может. Tesla продавала эти автомобили в период с 2019 по 2023 год.
В январе 2025 года Маск, наконец, осознал, что оборудования 3 недостаточно для запуска более продвинутых версий полного самоуправления.
«Я думаю, что честный ответ заключается в том, что нам придется обновить компьютер Hardware 3 для тех, кто купил Full Self-Driving», — сказал он. «Это будет больно и трудно, но мы справимся».
Познакомьтесь со своим следующим инвестором или портфельным стартапом на Disrupt
Ваш следующий раунд. Ваш следующий прием на работу. Ваша следующая возможность прорыва. Найдите это на TechCrunch Disrupt 2026, где более 10 000 основателей, инвесторов и технологических лидеров собираются на три дня, состоящие из более чем 250 тактических сессий, мощных презентаций и инноваций, определяющих рынок. Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы сэкономить до 410 долларов.
Познакомьтесь со своим следующим инвестором или портфельным стартапом на Disrupt
Ваш следующий раунд. Ваш следующий прием на работу. Ваша следующая возможность прорыва. Найдите это на TechCrunch Disrupt 2026, где более 10 000 основателей, инвесторов и технологических лидеров собираются на три дня, состоящие из более чем 250 тактических сессий, мощных презентаций и инноваций, определяющих рынок. Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы сэкономить до 410 долларов.
Однако финансовый директор компании Вайбхав Танеджа сделал другое заявление всего шесть месяцев назад, в октябре 2025 года, когда сказал, что Tesla, возможно, все еще сможет заставить его работать. «Мы не полностью отказались от HW3», — сказал он тогда.
В среду Tesla заявила, что по-прежнему будет выпускать несколько более продвинутые версии текущего программного обеспечения Full Self-Driving для владельцев Hardware 3. Но Маск однозначно заявил, что обновления потребуются для чего-то большего.
«Аппаратное обеспечение 3 просто не имеет возможности реализовать неконтролируемый FSD», — сказал он.
Илон Маск признает, что миллионам владельцев Tesla необходимы обновления для настоящего «полного самостоятельного вождения»
